龙川拖车电话丨龙川高速救援拖车
河源,龙川2022-10-18 13:26:48
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二、行驶停驶后 ,须等轮胎散热后再充气 ,因车辆行驶时胎温会上升 ,对气压有影响 。
三、检查气门嘴 。气门嘴和气门芯如果配合不平整 ,有凸出凹进的现象及其他缺陷 ,都不便充气和量气压 。
四、充气要注意清洁 。充入的空气不能含有水分和油液 ,以防内胎橡胶变质损坏 。
五、充气时不应超过标准过多后再放气 ,也不可因长期在外不能充气而过多地充气 。如超过标准过多 ,会促使帘线过分伸张 ,引起其强力降低 ,影响轮胎的寿命 。
六、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净 ,不要松动气门芯 ,充气完毕后应用肥皂泡水涂在气门嘴上 ,检查是否漏气(如果漏气就会产生小气泡) ,并将气门嘴帽配齐装紧 ,防止泥沙进入气门嘴内部 。
七、子午线胎充气时 ,由于结构的原因 ,其下沉量 、接地面积均较大 ,往往误认为充气不足而过多地充气;或反之 ,因其下沉量和接地面积本来就较 大 ,在气压不足时也误认为已充足 。应用标准气压表加以测定 。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5?1.5kg/平方厘米 。
随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对 ,以保证气压检查准确 。
轮胎是汽车行驶中惟一直接接触地面的部件。事实表明,众多汽车事故的发生就是缘于轮胎的问题。
车辆行驶时应保持符合要求的正确气压,此气压参照汽车制造商所提供的信息。车主应至少每月检查一次所有轮胎在冷却情况下的气压,甚至包括备胎在内。如果气压减少过快,应立即查明原因。在长距离远行以前一定要检查气压。
轮胎在高速行驶时遇到异物伤害的可能性比低速行驶时要大得多。因此在任何情况下,不要超过驾驶条件要求和法律限制的合理速度,如果转弯和遇到前方有坑洞等障碍物时应减速慢行。高速行驶时,轮胎可能撞击坑洞及其他外界异物,导致轮胎在冲击物与轮辋凸缘间产生严重的挤压变形,可造成帘子布断纱,轮胎内部的空气则从断线处顶起形成鼓包。因此车主一定要立即更换起鼓包的轮胎。
车主应该时常检查轮胎的状况,看是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉和不正常的轮胎磨耗,特别检查轮胎的胎面边缘,看是否有由于定位不良或低压行驶导致的不正常的磨耗。如果发现这种情况,应及时检查轮胎不要继续使用受损的轮胎。
在胎面花纹沟所剩深度1.6毫米位置有磨耗指示标志,轮胎磨损至此磨耗指示标志,必须替换。使用超过磨耗指示标志的轮胎是危险的,特别是在湿地行驶,因为随着花纹的磨损,轮胎的排水性能已经大大降低了。
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