石家庄环氧玻璃鳞片涂料厂

联系人:张经理 环氧玻璃鳞片涂料将涂层切割为许多细小空间，使涂层中的微裂纹、微气泡被切割，且玻璃鳞片的缩短率是树脂的几分之一到几十分之一，在涂料固化过程中，可以更好的下降涂层的缩短应力，进步涂层的附着力，一起也按捺了涂层龟裂、脱落等缺点，使得单道喷涂可以得到更厚的涂层。 环氧玻璃鳞片涂料技术指标： 干燥时间 表干（25℃） ≤4 hr 实干（25℃） ≤24 hr 附着力（划格法，级） 1 柔韧性， ≤4 冲击强度，Kg·cm 50 耐酸性（25%H2SO4，30天） 不起泡，不脱落 耐碱性（25%NaOH4，30天） 不起泡，不脱落 固体含量（甲、乙混合） ≥78% 测试干膜厚度 45±5 理论用量 200g/m 闪点 27℃ 3. 玻璃鳞片涂料在日本的应用实例 由于玻璃鳞片涂料具有耐蚀，抗渗透性好，涂膜收缩率低，热膨胀系数小，固化残余应力少，耐磨损，施工简便，易于修补，因而玻璃鳞片涂料在化工、冶金、化纤、电镀、建筑等行业均有大量应用。特别是在各种海洋工程设备、海上石油天然气平台、港湾码头及船舶应用更为广泛。现举几个应用实例[5～7]。 1)北陆汽车公路混凝土桥盐雾腐蚀对策——沿海一侧每到冬季，由于飞来的盐份，不管钢结构还是混凝土构筑物，成为日本破坏显著的地方。北陆汽车公路混凝土桥，1972年开始使用，后来遭盐雾侵蚀发生破坏，1987年开始修补，修补中使用了环氧玻璃鳞片涂料和乙烯基酯玻璃鳞片涂料，涂膜厚1000um。同年完成的从新泻县上越市至富山朝日镇59.3km的高速公路混凝土桥，为了对付盐雾，使用了乙烯基酯玻璃鳞片涂料涂装，在玻璃鳞片涂料上又涂聚氨酯树脂涂料和氟树脂涂料。 2)冲绳地区的钢桥防锈蚀调查——冲绳综合事物局在日本钢桥协会的协助下，进行了防锈蚀性和防风砂磨蚀性的涂装系列试验，2年后测定，玻璃鳞片涂料性能好，环氧树脂涂料次之，氯化橡胶涂料和邻苯型不饱和树脂涂料效果较差。 1、严禁在作业场所吸烟，并应该采取有效措施，防止火星产生(如采用防爆电器设备，杜绝静电积累,避免金属撞击等)。 2、施工场所应尽量保持良好通风。为消除使用过程中的爆炸隐患,应保证足够的通风量以维持气体/空气比例不超过低爆炸极限的10 %,通常每千克溶剂需要200立方米通风量,(与溶剂种类相关)就能维持低爆炸极限10 %的工作环境。 3、采取有效措施，防止皮肤和眼睛与涂料直接接触(如使用工作服,手套,,面罩及涂防护油等)。若皮肤不慎与产品相接触,请用清水及肥皂或适当的工业清洁剂彻底清洗；若眼睛受到污染,请即刻用清水冲洗至少10分钟,并立即就医。 4、在施工时，建议佩戴面罩以免吸入漆雾和有害气体，尤其在通风不良的环境下，更要注意。后请谨慎处理废旧漆桶以免污染环境。 　环氧玻璃鳞片一次涂敷可得到干膜厚度100微米以上涂层，涂料按固体含量分为两类：厚浆型双组份环氧玻璃鳞片涂料，无溶剂型三组份环氧玻璃鳞片涂料。厚浆型固体含量≥85％，无溶剂型≥96％，一次涂敷可得到干膜厚度100微米以上涂层。 　　环氧玻璃鳞片 由环氧树脂、玻璃鳞片、颜料、固化剂、助剂和溶剂等组成的一种涂料。适用于腐蚀条件较恶劣的钢管、各种钢结构、储罐、容器防腐。以及环保项目中的烟气脱硫、脱硝、除尘设备及烟道的内衬层。也适用于各种混凝土结构的防腐、防渗漏及作为耐磨、防滑层。 环氧玻璃鳞片涂料其实很多人在选择一款涂料的过程当中， 他们大多数都会咨询一下相关的一些业内人士因为业内人士的了解比我们更多 ， 可以帮助我们在短时间内去选择一个适合自己的，不管是什么样的产品， 他们的价格都是有高有低的，而一些涂料的用途，大多数都用在建筑行业当中 ， 而选择的时候也应该选择才是 的 ， 才可以是我们使用的时间比较长久， 也特别的安全。这也是简单直接的选择方式。 环氧玻璃鳞片涂料用于钢铁物件和水泥、混凝土作面漆或中间层， 具有优异的耐水和耐化学品渗透 ，高附着力.和机械强度、既具有理想的防腐蚀性，又有一定的装饰性。 环氧玻璃鳞片涂料在近几年的建筑工程上使用的非常普遍，很多地区在进行建筑工程建设的过程中，都会比较多的使用到这种类型的产品，不仅是由于产品在使用的过程中比较方便，也是由于现在有很多厂家都开始进行这种类型产品的生产，所以想要购买到这类产品是非常方便的，价格也比较低，能够确保人们花费比较少的资金就可购买到质量比较合格的产品。环氧玻璃鳞片涂料在使用过程中应该注意的是，这种类型的产品对于操作手法的要求比较高，在装修的过程中应该考虑找的装修人员来进行操作，这也是为了保证产品在发挥作用的过程中，能够保证质量不打折扣，同时也是为了确保在使用的过程中能够尽量使用比较长的时间，这也是这种类型产品所具有的优势，比较受到人们欢迎。环氧玻璃鳞片涂料再说用涂料的时候大多数都是学医切色的，而且色的分为白色或者是灰色这些都是可以容易达到保温的效果。